1. বৈদ্যুতিক স্টার্টার শুরু করতে পারে না - পেট্রল ইঞ্জিন
আইটেম চেক করুন | সম্ভাব্য কারণ | নির্মূল পদ্ধতি |
1. ব্যাটারি সংযোগ পরীক্ষা করুন | ভুল সংযোগ | সঠিকভাবে সংযোগ করুন |
2. ব্যাটারি চেক করুন | পেট্রল ইঞ্জিন ব্যাটারি চার্জ করে না বা ব্যাটারি অপর্যাপ্তভাবে চার্জ হয়; ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না, এবং প্লেট ভালকানাইজড এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয় | রেকটিফায়ার ব্রিজ সার্কিট চেক করুন বা প্রতিস্থাপন করুন এবং তারপর একটি বিশেষ চার্জার দিয়ে সম্পূর্ণরূপে চার্জ করুন; ব্যাটারি প্রতিস্থাপন |
3. স্টার্টার মোটর সঠিকভাবে চলছে না | স্টার্টার মোটর, রিলে ব্যর্থতা শুরু, তারের আলগা, সুইচ ব্যর্থতা শুরু | প্রারম্ভিক বৈদ্যুতিক সার্কিটের ব্যর্থতা পরীক্ষা করুন এবং নির্মূল করুন বা ত্রুটিপূর্ণ অংশ প্রতিস্থাপন করুন |
2. অনুপ্রেরণার অভাব
ঘটনা: যখন এক্সিলারেটর বাড়ানো হয় তখন গতি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায় এবং গুরুতর ক্ষেত্রে গতি কমে যায় বা শিখা বন্ধ হয়ে যায়
কারণ 1: জ্বালানী সরবরাহ ব্যবস্থা
1. তেল সার্কিটে বায়ু আছে বা তেল সার্কিট অবরুদ্ধ;
2. প্রধান মিটারিং গর্ত সঠিকভাবে সমন্বয় করা হয় না;
3. কার্বুরেটরের সুই ভালভের গর্ত এবং প্রধান মিটারিং হোল ব্লক করা হয়েছে;
4. জ্বালানী ট্যাংক সুইচ ব্লক করা হয়
5. দহন চেম্বারে কার্বন জমা;
6. আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার
সম্পর্কিত নির্মূল পদ্ধতি
1. নিষ্কাশন এবং তেল সার্কিট পরিষ্কার;
2. প্রধান পরিমাপ গর্ত পুনরায় সমন্বয়;
3. পরিষ্কার এবং মাধ্যমে গাট্টা;
4. পরিষ্কার এবং খারাপ অংশ প্রতিস্থাপন;
5. কার্বন আমানত অপসারণ;
6. ফিল্টার উপাদান পরিষ্কার করুন
কারণ 2: দুর্বল কম্প্রেশন
1. পিস্টন, সিলিন্ডার, এবং পিস্টন রিং হল ঘর্ষণ;
2. সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডার মাথার যৌথ পৃষ্ঠ থেকে বায়ু ফুটো;
3. ভালভ ক্লিয়ারেন্স খুব বড় (বা খুব ছোট);
4. ভালভ সীল টাইট নয়
সম্পর্কিত নির্মূল পদ্ধতি
1. পরিধান অংশ প্রতিস্থাপন
2. সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করুন
3. পুনরায় সমন্বয় এবং মেরামত
4. গ্যাসোলিন ইঞ্জিন ওভারহিটিং
আইটেম চেক করুন | সম্ভাব্য কারণ | নির্মূল পদ্ধতি |
পেট্রোল ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করা | অপর্যাপ্ত তেল | পর্যাপ্ত তেল যোগ করুন |
ভেন্ট আটকে গেছে | নিষ্কাশন পরিষ্কার করুন | |
এয়ার হুড ফুটো | ক্ষতি মেরামত | |
তাপ সিঙ্কের মাঝখানে ধ্বংসাবশেষ অবরুদ্ধ করা হয় | হিট সিঙ্ক পরিষ্কার করুন | |
সংযোগকারী রডের বিকৃতি পিস্টন এবং সিলিন্ডার লাইনারের অদ্ভুত পরিধানের কারণ হয় | সংযোগকারী রড প্রতিস্থাপন করুন | |
পিস্টন এবং পিস্টনের রিং জীর্ণ হয়ে গেছে, যার ফলে সিলিন্ডার এবং ক্র্যাঙ্ককেসের মধ্যে ব্লো-বাই ঘটে | পরিধান অংশ প্রতিস্থাপন | |
পেট্রোল ইঞ্জিন গভর্নরের অনুপযুক্ত সমন্বয়, যার ফলে খুব উচ্চ গতি | গভর্নরকে পুনরায় সামঞ্জস্য করুন |
5. জেনারেটরের ভোল্টেজ খুব কম
আইটেম চেক করুন | সম্ভাব্য কারণ | নির্মূল পদ্ধতি |
জেনারেটরের ভোল্টেজ খুব কম | গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের গতি খুবই কম | পেট্রল ইঞ্জিনের গতি বাড়ান |
সংগ্রাহক রিং এবং কার্বন ব্রাশের দুর্বল যোগাযোগ | সংগ্রাহক রিংয়ের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন এবং কার্বন ব্রাশের চাপ পৃষ্ঠটি পিষে নিন | |
অস্বাভাবিক বুরুশ বসন্ত চাপ | বসন্ত প্রতিস্থাপন বা সমন্বয় | |
স্টেটরের প্রধান এবং সহায়ক উইন্ডিং এবং উত্তেজনা সার্কিট শর্ট-সার্কিটযুক্ত | শর্ট সার্কিট বাদ দিন বা কয়েল প্রতিস্থাপন করুন | |
স্টেটর প্রধান, অক্জিলিয়ারী উইন্ডিং এবং উত্তেজনা সার্কিট তারের ত্রুটি | সঠিক ওয়্যারিং | |
AVR ইনপুট টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং সনাক্তকরণ ভোল্টেজ অস্বাভাবিক | পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং সনাক্তকরণ ভোল্টেজ সনাক্ত করুন এবং তারের অবস্থান সংশোধন করুন | |
AVR (ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক) ব্যর্থতা | AVR প্রতিস্থাপন করুন (ভোল্টেজ রেগুলেটর) |
অন্যান্য উপসর্গ
যেমন জেনারেটর স্টেটর কোর ওভারহিটিং; বায়ুসংক্রান্ত অসুবিধা বা শুরু করতে ব্যর্থতা; কোন ভোল্টেজ আউটপুট; অস্বাভাবিক অপারেশন এবং হঠাৎ বন্ধ